“今年我們新做了兩件大事，一是對東勝氣田試氣井放空天然氣實施回收，二是讓大牛地氣田廢棄低產低效井起死回生，經過半年多時間運行，較往年額外增收天然氣2073萬立方米，也就是從‘廢氣’中撿回效益近2000萬元�！比A北油氣分公司銷售中心負責人很自豪的介紹。

通過運用車載撬裝移動回收裝置，實現了與試氣井“同頻共振”，試氣與回收氣同步展開，讓放空天然氣變廢為寶，達到節能減排效果；在長期不能進入管網生產的低產低效氣井中運用，白白撿回了將要廢棄的天然氣。

掐滅氣田“天燈”

“這是依托生產廠家按照東勝氣田工況要求，設計制造的首套車載移動式井口天然氣回收設備，填補了氣田移動回收井口放空氣的空白�！�12月11日，承擔東勝氣田井口天然氣回收的濮陽天慧巨能石油工程有限公司現場負責人介紹說。

往年，新井在壓裂試氣求產期間，尤其是氣田邊緣的探井，沒有輸氣管道，放空的天然氣必須點燃“天燈”燒掉，單井試氣時間10天左右，每天要燒掉數千至數萬方氣不等，造成較大資源浪費。

為做到“顆粒歸倉”，今年，華北油氣分公司銷售中心經過市場調研，引進了車載移動式井口回收裝置，該裝置輕便、快捷、高效，即使在新井試氣期間輸氣管線未到位的兩三天時間、井口放空氣量較小的情況下，也可以實施這項作業，一個小時即可安裝到位，并隨時可以拆卸轉移，徹底掐滅了氣田“天燈”。

自2019年7月底投入運行后，平均日回收放空天然氣10萬立方米，最高達到30萬立方米以上，截至當年12月底累計回收超過1248萬立方米，減少碳排放量約2.6萬噸。

廢棄井“起死回生”

大牛地氣田累計建成氣井1800余口，因水淹、氣井壓力降低等原因，形成部分低產低效氣井不能進入管網正常生產，以及個別長期關停井，被視為無價值利用的廢棄井，每年都要實施封井作業。

之前，對于氣田產量日產氣量高于2萬立方米、不能進入管網生產的邊緣井，可以引進外部企業在井口實施CNG、LNG現場回收，但對于日產氣僅有2000立方米的低產低效井，利用CNG、LNG回收裝置就沒有經濟效益，所以只能暫時放棄。

為讓這些低產低效重新上崗，2019年，華北銷售中心與外部企業聯系，引進兩套撬裝移動井口井回收裝置，并及時叫停部分廢棄井的封井作業，對大牛地氣田16口低產低效氣井進行輪換回收，其中4口井是棄置井�！霸撗b置方便、快捷，對低產低效井進行兩三天回收后，可以快速轉移到下口井進行，像‘撿柴’一樣撿到‘筐’里�！痹撲N售中心負責人形象地介紹。

截至2019年底，累計回收低產低效井天然氣763萬立方米，創收732萬元。

回收氣互相“復制”

“近日我們已經與華北采氣一廠聯系，計劃在大牛地氣田實施井口試氣回收作業，同時，低產低效井撬裝移動回收裝置也將在東勝氣田推廣應用�！痹摲止�司銷售中心負責人表示�！拔覀冞�計劃在天然氣新開發的富縣區塊也要介入回收作業，決心讓每方氣都不能浪費，讓每口氣井都要上崗立功�！�

近年來，大牛地氣田要硬穩產、東勝氣田快上產節奏加快，每年都要部署新井200口以上，試氣作業環節必不可少，每年產生低產低效井及棄置井也在不斷增加，對這些試氣井、低產低效井進行井口回收意義重大，即可避免白白燒掉天然氣，還可有效盤活氣井資產。

該分公司銷售中心負責人表示，2020年，他們將計劃針對該兩種類型井的回收氣增加至5000萬立方米以上，成為增收創效一大亮點。