據中國神華煤制油鄂爾多斯分公司總工程師舒歌平博士介紹，該示范工程于2005年4月開工建設，2008年12月30日實現首次投料試車成功，期間進行了幾次技術改造，運轉情況越來越好。今年7月15日，裝置開始進行第6次運轉，至今運行平穩，到現在已累計投煤運行超過5000小時。

　　統計數據顯示，目前裝置單次連續投煤運行最長時間為1501小時，開工率達到62.6%，裝置負荷最大達到設計的85%，煤轉化率達到了設計的91%，產品收率達到57%（設計值為61%），殘渣固體含量接近設計的50%。此外，我國自主研發的國家“863”高效合成煤直接液化催化劑，其生產能力和操作條件也完全達到了設計要求。

　　中國神華煤制油公司董事長吳秀章告訴記者，神華煤直接液化示范工程工藝與現有國內外工藝相比具有明顯的先進性，創造了3個“世界第一”：一是單系列處理能力最大，單系列處理量為每日6000噸干煤，年生產油品108萬噸，其處理能力是目前美國、德國、日本百噸級工業性試驗裝置的30倍以上；二是油收率最高，該工藝由于催化劑活性高、添加量少，殘渣中帶出的液化油也少，蒸餾油收率高于相同條件下的其他煤直接液化工藝；三是穩定性最好，該工藝采用經過加氫的供氫性循環溶劑，溶劑性質穩定，煤漿性質好，工藝的穩定性好。據悉，神華煤直接液化工藝目前已經在美國、俄羅斯、澳大利亞、烏克蘭等國獲得專利，是全球首個經過工業化規模裝置驗證的成熟煤直接液化工藝。

　　吳秀章還透露，目前，神華集團煤制油項目首條示范生產線按照年產105萬噸液體產品測算，項目噸產品總成本為3058元，折合每桶原油47.85美元，具有較好的經濟效益。